Motori a combustione interna – Combustione

Motori a combustione interna – Parti Principali

Motori a combustione interna – Motore diesel

Motori a combustione interna – Motore scoppio

Motori a combustione interna

Caratteristiche del motore a combustione interna 1

Caratteristiche del motore a combustione interna 2

Motore Diesel 1

Motore Diesel 2

Motore Diesel 3

Alimentazione del motore Diesel 1

Fasi di funzionamento nel motore Diesel

Iniezione diretta o indiretta del combustibile nel motore Diesel

Differenze tra motore Diesel e motore a benzina

Motore a scoppio

Motori a metano o a GPL

Motore elettrico

Veicoli ibridi

Combustibili per motori a combustione interna

Gas combustibili per motori a combustione interna

Volano

Pompa di alimentazione e pompa di iniezione del motore Diesel

Pompa di iniezione in linea del motore Diesel 1

Pompa di iniezione in linea del motore Diesel 2

Iniettori del motore Diesel

Anticipo automatico nel motore Diesel -

Alimentazione del motore Diesel 3

Autoregolatore dei giri nel motore Diesel

Elettroiniettori nel motore Diesel

Sistema di iniezione multijet

Regolazione dell'iniezione nel motore Diesel

Sistema di iniezione Common-rail 2

Sistema di iniezione Common-rail 1

Turbocompressore

Organi di scarico

Olio lubrificante e impianto di lubrificazione 1

Parti del impianto di lubrificazione -

Carateristiche dell'olio lubrificante

Scopo del impianto di lubrificazione

Malfunzionamenti e soluzioni dell'impianto di lubrificazione

Manutenzione dell'impianto di lubrificazione

Impianto di raffreddamento del motore 1

Impianto di raffreddamento del motore 2

Radiatore

Impianto di raffreddamento del motore 4

Malfunzionamenti dell'impianto di raffenddamento del motore

Organi di accensione

Alternatore 1

Alternatore 2

Batteria

Motorino di avviamento

Fusibili

Organi di trasmissione 2

Organi di trasmissione 1

Tipi di trazione

Frizione

Frizione – usura e manutenzione

Frizione – automatico

] Slittamento del frizione

Frizioni – discho unico e dischi multipli

Frizione – Innestato e disinnestata

Frizione – spingidisco

Il comando idraulico della frizione

Funzionamento del frizione – 1

Funzionamento del frizione – 2

Il pedale della frizione

Cambio di velocità 1

Cambio di velocità 2

Cambio di velocità 3

Coppia conica

Organi di trasmissione 3

Differenziale

Organi di sospensione 1

Organi di sospensione 2

Organi di sospensione 3

Ammortizzatori 1

Efficienza degli ammortizzatori

Ammortizzatori 2

Cause dell'instabilità di marcia del veicolo

Servosterzo

Perdita d'olio del servosterzo

Inconvenienti negli organi dello sterzo

Veicoli sottosterzanti

Veicoli sovrasterzanti

Veicoli sottosterzanti o sovrasterzanti